A400M NİHAYET UÇTU
A400M uçak Oyununu indirmek için tıklayınız....
SOLVAY
Online katılabileceğiniz bir UÇAK OYUNU ...
A400 M Kırizinden Türkiye'ye milyon euroluk fatura
A400M projesinde her ülkenin, sipariş verdiği uçak sayısının proje kapsamında üretilecek toplam uçak sayısına oranına göre mali katkı yapması öngörülüyor. Türkiye proje kapsamında 10 adet uçak için sipariş vermiş ve üzerine düşen yüzde 6’lık pay doğrultusunda 1 milyar 66 milyon euro maliyet üstlenmişti. Projede en büyük pay ise 60 uçakla Almanya’ya ait. Bugün (9.3.2010) öğleden sonra Fransanın Toulouse semalarında bir tanıtım uçuşu gerçekleştirilecek. Uçuştan sonra videosunu bu sayfada görebilirsiniz. A400M Nakliye uçağının kulanım amaçları ve performanını anlatan tamıtım similasyon videosu. Tıklayıp seyredebilirsiniz.
TÜRKİYEDE SİVİL HAVACILIK HAREKETLERİ
HERONLAR HAKINDA BİLİNENLER
TEKNOLOJİDE BİR HAYAL DAHA GERÇEK Mİ OLUYOR...
İnsansız gözetleme hava aracı
Sesten hızlı yolcu uçağı Concorde’u 1960’larda tasarlayıp uçuran Avrupa, yeni nesil süpersonik uçak için geliştirme çalışmalarına başladı. Saatte 6 bin 132 kilometre yani ses hızının tam 5 katı sürate sahip bu özel uçak, hidrojenle çalışan motorlarıyla çevreyi de kirletmeyecek.
TÜRK YAPIMI İNSANSIZ HAVA ARAÇLARI "BAYRAKTAR" İsrail yapımı Heron’lara rakip olarak Türk mühendisler tarafından imal edilen ve yakında Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından kullanılacak olan insansız hava aracı (İHA) “Bayraktar”ın, İstanbul’daki üretim merkezine girdik. Makine yüksek mühendisi Özdemir Bayraktar ve mühendis üç oğlu Selçuk, Haluk ve Ahmet Bayraktar’a ait Baykar Makine Sanayi ve Ticaret A.Ş.’de 35 kişilik bir ekip tarafından geliştirilen insansız hava aracı “Bayraktar”, Heron’lardan daha ileri bir teknolojiye sahip. Şirketin Genel Müdürü Haluk Bayraktar, “İhtiyaç doğrultusunda bizden isteneni ürettik. Uçağı ve yakıt deposunu büyüterek menzili 4 bin kilometrenin üstüne çıkabiliriz. Eğer 30 saat havada kalabilecek bir uçak istenirse onu da üretebiliriz” dedi. Beşte biri fiyatına
A400M TOULOUSE DA İLK GÖSTERİSİNİ YAPTI
Türk jetlerinden görünümler
Devamı için Tıklayınız...Airbus A400M anlaşmasında bir dizi teknik sorun ve ertelemenin ardından en sonunda bir sonuca varıldı. Avrupa ülkeleri, projeye 3.5 milyar euroluk ek kaynak aktarımında uzlaşmaya vardı. Projenin aralarında Türkiye’nin de bulunduğu yedi ortağı, 3.5 milyar euroluk (yaklaşık 7.5 milyar TL) yardım paketi üzerinde anlaştı. Paket kapsamında Ankara, 111 milyon euroluk (232 milyon TL) ilk etapta planlanan ödemenin yanı sıra 83 milyon euro (173.5 milyon TL) dolaylı finansal yardım sağlayacak.
GÜNEŞ ENERJİSİYLE ÇALIŞAN UÇAK TEST UÇUŞUNA HAZIR
Yapım fikri 2003 sonunda ortaya atıldı, 2008 yılında HB-SIA prototipi tamamlandı, 2009 da testleri yapıldı. 2010 da 36 saat gece ve gündüz uçuşu gerçekleştirecek. Artık 2012 de HB-SIB versiyonu tamamlanarak dünya etrafında tur uçuşu ve misyonu ile ilgili özel testler yapılacak...
Projede Avrupa’nın her yerinden 400 şirket ve 100 bin çalışanın rol alması bekleniyor. Yazının devamı için tıklayınız...
Geleceğin Askeri Nakliye Uçağı A400M A 400 M ile ilgili videolara bakmak için tıklayınız.. Simülasyonların yüklenmesi zaman aldığı için indirme tamamlanana kadar lütfen bekleyiniz.. A400M İMALATINDAN MUHTELİF GÖRÜNTÜLER A400M cockpit Mock-up, January 2006 A400M Cockpit A400M Fuselage and ramp, Bremen, Germany, February 2007 A400M First engine with propeller, April 2006 Static test wing TAI Top shell departure on Beluga, July 2006 First complete A400M fuselage, Bremen, Germany, October 2006 First A400M fuselage delivery, March 2007 A400M Fuselage production, Bremen, Germany, February 2007 A400M Horizontal Tailplane, Tablada, Spain, February 2007
Eurofighter Konsorsiyumu CEO’su Enzo Casolini, ''Göklerin Ferrarisi’ üretiminde Türkiye’yi de aramızda istiyoruz'' diyor! Almanya, İngiltere, İtalya ve İspanya’nın eşit ortaklıkla dünyanın en gelişmiş hava savunma uçaklarından Typhoon’u (Tayfun) üretmek için kurduğu Eurofighter Konsorsiyumu CEO’su Enzo Casolini, “Türkiye’nin havacılıkta kalite olarak İngiltere ya da İtalya’dan hiçbir farkı yok.
Üç yıl gecikmeyle deneme uçuşları gerçekleştiren A400 M uçaklarına Türk Hava Kuvvetleri için de 10 adet sipariş verilmişti. Çok kabiliyetli olarak dizayn edilen A400 ün bazı üniteleri de Türkler tarafından yapılıyor.
Geleceğin Askeri Nakliye Uçağı A400M
Havacılık Güncel Uçaklar İletişim HaberlerAviaTurk Havacılık Hareketleri
Sitemizdeki yazı, resim, video ve haberleri kaynak göstererek ve sitemize link vererek alabilirlsiniz - Copyright 2009
A400M uçak Oyununu indirmek için tıklayınız....
SOLVAY
Online katılabileceğiniz bir UÇAK OYUNU ...
A400 M Kırizinden Türkiye'ye milyon euroluk fatura
A400M projesinde her ülkenin, sipariş verdiği uçak sayısının proje kapsamında üretilecek toplam uçak sayısına oranına göre mali katkı yapması öngörülüyor. Türkiye proje kapsamında 10 adet uçak için sipariş vermiş ve üzerine düşen yüzde 6’lık pay doğrultusunda 1 milyar 66 milyon euro maliyet üstlenmişti. Projede en büyük pay ise 60 uçakla Almanya’ya ait. Bugün (9.3.2010) öğleden sonra Fransanın Toulouse semalarında bir tanıtım uçuşu gerçekleştirilecek. Uçuştan sonra videosunu bu sayfada görebilirsiniz. A400M Nakliye uçağının kulanım amaçları ve performanını anlatan tamıtım similasyon videosu. Tıklayıp seyredebilirsiniz.
TÜRKİYEDE SİVİL HAVACILIK HAREKETLERİ
HERONLAR HAKINDA BİLİNENLER
TEKNOLOJİDE BİR HAYAL DAHA GERÇEK Mİ OLUYOR...
İnsansız gözetleme hava aracı
Sesten hızlı yolcu uçağı Concorde’u 1960’larda tasarlayıp uçuran Avrupa, yeni nesil süpersonik uçak için geliştirme çalışmalarına başladı. Saatte 6 bin 132 kilometre yani ses hızının tam 5 katı sürate sahip bu özel uçak, hidrojenle çalışan motorlarıyla çevreyi de kirletmeyecek.
TÜRK YAPIMI İNSANSIZ HAVA ARAÇLARI "BAYRAKTAR" İsrail yapımı Heron’lara rakip olarak Türk mühendisler tarafından imal edilen ve yakında Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından kullanılacak olan insansız hava aracı (İHA) “Bayraktar”ın, İstanbul’daki üretim merkezine girdik. Makine yüksek mühendisi Özdemir Bayraktar ve mühendis üç oğlu Selçuk, Haluk ve Ahmet Bayraktar’a ait Baykar Makine Sanayi ve Ticaret A.Ş.’de 35 kişilik bir ekip tarafından geliştirilen insansız hava aracı “Bayraktar”, Heron’lardan daha ileri bir teknolojiye sahip. Şirketin Genel Müdürü Haluk Bayraktar, “İhtiyaç doğrultusunda bizden isteneni ürettik. Uçağı ve yakıt deposunu büyüterek menzili 4 bin kilometrenin üstüne çıkabiliriz. Eğer 30 saat havada kalabilecek bir uçak istenirse onu da üretebiliriz” dedi. Beşte biri fiyatına
A400M TOULOUSE DA İLK GÖSTERİSİNİ YAPTI
Türk jetlerinden görünümler
Devamı için Tıklayınız...Airbus A400M anlaşmasında bir dizi teknik sorun ve ertelemenin ardından en sonunda bir sonuca varıldı. Avrupa ülkeleri, projeye 3.5 milyar euroluk ek kaynak aktarımında uzlaşmaya vardı. Projenin aralarında Türkiye’nin de bulunduğu yedi ortağı, 3.5 milyar euroluk (yaklaşık 7.5 milyar TL) yardım paketi üzerinde anlaştı. Paket kapsamında Ankara, 111 milyon euroluk (232 milyon TL) ilk etapta planlanan ödemenin yanı sıra 83 milyon euro (173.5 milyon TL) dolaylı finansal yardım sağlayacak.
GÜNEŞ ENERJİSİYLE ÇALIŞAN UÇAK TEST UÇUŞUNA HAZIR
Yapım fikri 2003 sonunda ortaya atıldı, 2008 yılında HB-SIA prototipi tamamlandı, 2009 da testleri yapıldı. 2010 da 36 saat gece ve gündüz uçuşu gerçekleştirecek. Artık 2012 de HB-SIB versiyonu tamamlanarak dünya etrafında tur uçuşu ve misyonu ile ilgili özel testler yapılacak...
Projede Avrupa’nın her yerinden 400 şirket ve 100 bin çalışanın rol alması bekleniyor. Yazının devamı için tıklayınız...
Geleceğin Askeri Nakliye Uçağı A400M A 400 M ile ilgili videolara bakmak için tıklayınız.. Simülasyonların yüklenmesi zaman aldığı için indirme tamamlanana kadar lütfen bekleyiniz.. A400M İMALATINDAN MUHTELİF GÖRÜNTÜLER A400M cockpit Mock-up, January 2006 A400M Cockpit A400M Fuselage and ramp, Bremen, Germany, February 2007 A400M First engine with propeller, April 2006 Static test wing TAI Top shell departure on Beluga, July 2006 First complete A400M fuselage, Bremen, Germany, October 2006 First A400M fuselage delivery, March 2007 A400M Fuselage production, Bremen, Germany, February 2007 A400M Horizontal Tailplane, Tablada, Spain, February 2007
Eurofighter Konsorsiyumu CEO’su Enzo Casolini, ''Göklerin Ferrarisi’ üretiminde Türkiye’yi de aramızda istiyoruz'' diyor! Almanya, İngiltere, İtalya ve İspanya’nın eşit ortaklıkla dünyanın en gelişmiş hava savunma uçaklarından Typhoon’u (Tayfun) üretmek için kurduğu Eurofighter Konsorsiyumu CEO’su Enzo Casolini, “Türkiye’nin havacılıkta kalite olarak İngiltere ya da İtalya’dan hiçbir farkı yok.
Üç yıl gecikmeyle deneme uçuşları gerçekleştiren A400 M uçaklarına Türk Hava Kuvvetleri için de 10 adet sipariş verilmişti. Çok kabiliyetli olarak dizayn edilen A400 ün bazı üniteleri de Türkler tarafından yapılıyor.
Geleceğin Askeri Nakliye Uçağı A400M
Havacılık Güncel Uçaklar İletişim HaberlerAviaTurk Havacılık Hareketleri
Sitemizdeki yazı, resim, video ve haberleri kaynak göstererek ve sitemize link vererek alabilirlsiniz - Copyright 2009